Аэропорт Чиангмай: коды, полосы, расстояние до города
Аэропорт Чиангмая — в билетах и на табло CNX / VTCC. Взлётная полоса единственная, длиной 3 400 м (асфальт), со светосигнальным оборудованием.
Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports; расстояние посчитано по координатам.
Чиангмай на подлёте
Аэропорт Чиангмай: аэропорты рядом
Между Россией и Беларусью выбор аэропорта вылета меняет цену заметнее, чем дата.
Что спрашивают об этом перевозчике
Вверху списка — самые дешёвые находки.
-
Чиангмай — Бангкок
19 сен, сб
Напрямую
от 2 782 ₽
-
Чиангмай — Пхукет
3 сен, чт
Напрямую
от 3 447 ₽
-
Чиангмай — Удонтхани
7 окт, ср
Напрямую
от 4 017 ₽
-
Чиангмай — Гуанчжоу
30 сен, ср
Напрямую
от 7 045 ₽
-
Чиангмай — Краби
21 сен, пн
Напрямую
от 7 414 ₽
-
Чиангмай — Паттайя
3 сен, чт
Напрямую
от 7 493 ₽
-
Чиангмай — Сураттхани
20 окт, вт
Напрямую
от 7 609 ₽
-
Чиангмай — Куала-Лумпур
25 окт, вс
Напрямую
от 8 422 ₽
-
Чиангмай — Ханой
27 сен, вс
Напрямую
от 8 680 ₽
Что нашлось на этом направлении
Ближайшая дата Чиангмай — Минск обойдётся в: туда от 3 640 ₽, и назад от 7 269 ₽, багаж в цене — от 5 556 ₽, класс бизнес от 68 685 ₽. У каждой строки своё число пересадок. На этом направлении стыковка обычно означает крюк через третий город — прямой борт почти всегда быстрее.
VKO
MSQ
VKO
MSQ
VKO
MSQ
MSQ
VKO
SVO
MSQ
MSQ
SVO
Рейсы туда-сюда
Что нашлось на ближайшие месяцы Чиангмай — Минск: сентябрь (от 3 640 ₽); октябрь (от 5 387 ₽); ноябрь (от 5 211 ₽). Это разовые находки: каждая была замечена один раз и на один конкретный рейс.Цены за сентябрь
Цены за октябрь
Цены за ноябрь
Цена билета Чиангмай — Минск по числам месяца
Цена перелёта Чиангмай — Минск по числам: к выходным и к праздникам она подрастает, в середине недели проседает.
Цена перелёта помесячно
Год по маршруту Чиангмай — Минск разложен по четырём сезонам. Самым дешёвым месяцем был октябрь, от 64 429 ₽; самым дорогим — сентябрь, до 79 640 ₽. Если поездку можно сдвинуть, эта разница решает больше, чем выбор перевозчика или день покупки.Расстояние и время в пути
Чиангмай — Минск (CNX → MSQ): по прямой между городами примерно 7 120 км, в воздухе около 9 ч 35 мин. Дешевле всего билет по этому маршруту у нас находился за 3 640 ₽. Город прилёта отстаёт от города вылета на 4 ч. Направление зарубежное, паспортный контроль пройти придётся. Считали по расстоянию между портами, расписание перевозчика даст точнее.
Частые вопросы об аэропорте Чиангмай
Какой суммы ждать за перелёт из Чиангмая в Бангкок?
Дешёвая граница выборки — 2 144 ₽ в одну сторону, середина — 3 962 ₽. Расстояние 595 км, прямой борт идёт порядка 1 ч 25 мин. Ориентироваться разумнее на середину: минимум обычно выпадает на неудобные даты, а медиана держится почти на любых. Выборка от 2 сентября 2026 года.
Куда стоит присмотреть билет отсюда?
Города, которые попадаются в выборке из Чиангмая чаще остальных: Бангкок, Пхукет, Москва, Самуй, Санкт-Петербург, Новосибирск. Набор пересобирается вместе с данными, и на ваши числа его точнее покажет поиск.
Кого чаще встретишь на вылете из аэропорта «Чиангмай»?
Перевозчики, чьи билеты из Чиангмая попадаются чаще всего, — Bangkok Airways, Thai AirAsia, Thai Vietjet Air, Тайские авиалинии и Thai Lion Air. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.
В каком месте стоит аэропорт «Чиангмай»?
Аэропорт работает на Чиангмай (Таиланд). Его точка на карте — 18.77° и 98.968°; над уровнем моря 316 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.
Какая полоса подготовлена в аэропорту «Чиангмай»?
Наибольшая длина полосы — 3 400 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Поверхность — асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Что именно прилетит на конкретную дату, зависит от перевозчика: расписание одно, а техника на нём меняется.
Насколько часы в аэропорту «Чиангмай» расходятся с московскими?
Пояс аэропорта — Asia/Bangkok, разница с Москвой — 4 часа вперёд. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.
Для чего у аэропорта «Чиангмай» два разных кода?
Первый код — CNX, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — VTCC, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.