Аэропорт Катби (Хайфон): коды, полосы, расстояние до города
Катби — аэропорт Хайфона, код ИАТА — HPH, ИКАО — VVCI. Взлётная полоса единственная, длиной 3 050 м (асфальт), со светосигнальным оборудованием.
Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports; расстояние посчитано по координатам.
Аэропорт Катби: аэропорты рядом
Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Вылет искать стоит отсюда: Ханой (HAN), примерно 105 км по прямой. Дальше — аэропорты не дальше четырёхсот километров, отметка означает «билеты находятся».
Что нашлось на этом направлении
На коридоре Хайфон — Минск сегодня: туда от 3 640 ₽, и назад от 7 269 ₽, багаж в цене — от 5 556 ₽, класс бизнес от 68 685 ₽. Ниже перечислены перевозчик, время вылета и багаж. Норма ручной клади на коротких рейсах строже, чем на дальних, и её проверяют чаще.
VKO
MSQ
VKO
MSQ
VKO
MSQ
MSQ
VKO
SVO
MSQ
MSQ
SVO
Рейсы туда-сюда
По ближайшим месяцам на коридоре Хайфон — Минск: сентябрь (от 3 640 ₽); октябрь (от 5 387 ₽); ноябрь (от 5 211 ₽). Месяцы без цифры — те, по которым у нас не набралось находок.Цены за сентябрь
Цены за октябрь
Цены за ноябрь
Цена билета Хайфон — Минск по числам месяца
Календарь разбивает цену Хайфон — Минск по дням месяца: зелёные клетки — нижний край выборки за месяц.
Расстояние и время в пути
Хайфон — Минск (HPH → MSQ): по прямой между городами примерно 7 450 км, в воздухе около 10 ч. Дешевле всего билет по этому маршруту у нас находился за 3 640 ₽. Город прилёта отстаёт от города вылета на 4 ч. Направление зарубежное, паспортный контроль пройти придётся. Это прикидка: на коротком плече лишние двадцать минут руления заметно меняют картину.
Частые вопросы об аэропорте Катби
В каком месте стоит аэропорт «Катби»?
Аэропорт работает на Хайфон (Вьетнам). Его точка на карте — 20.823° и 106.727°; абсолютная отметка 2 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.
Какими кодами обозначен аэропорт «Катби»?
Код ИАТА — HPH, именно он стоит в билете и на бирке багажа. Код ИКАО — VVCI; он нужен в лётной документации и сводках погоды, в бронировании не встречается. Первая буква кода ИКАО отвечает за регион мира, поэтому у соседних аэропортов коды похожи, а коды ИАТА выглядят никак не связанными.
Позволяет ли полоса в аэропорту «Катби» принимать крупные борта?
Максимальная длина полосы — 3 050 м. Полоса рассчитана на A320 и 737 — то есть на подавляющую часть рейсов по стране. Поверхность — асфальт. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.
Куда обратиться, если из аэропорта «Катби» билетов нет?
Ни одной находки из Хайфона за последнее время — ни прямым рейсом, ни через пересадку. Возможно, рейсы есть, но продаются не там, где ищем мы. Билеты находятся из соседних площадок: Ханой — 105 км по прямой, Дананг — 553 км.
Насколько часы в аэропорту «Катби» расходятся с московскими?
Пояс площадки — Asia/Ho_Chi_Minh, разница с Москвой — 4 часа вперёд. Обе цифры в маршрутной квитанции местные: вылет по времени отправления, прилёт по времени назначения. Считать по ним длительность рейса нельзя.