Аэропорт Сары-Арка (Караганда): коды, полосы, расстояние до города

Сары-Арка — аэропорт Караганды, код ИАТА — KGF, ИКАО — UAKK. Взлётная полоса единственная, длиной 3 301 м (бетон), со светосигнальным оборудованием.

KGF · UAKK Коды аэропорта
1 взлётная полоса
3 301 м Наибольшая длина полосы (бетон)
538 м Аэродром над уровнем моря
17:22 Часовой пояс: +2 ч к Москве

Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports; расстояние посчитано по координатам.

Аэропорт Сары-Арка: аэропорты рядом

Билетов из этого аэропорта наш поиск сейчас не находит — ни по одному направлению. Вылет искать стоит отсюда: Астана (NQZ), примерно 200 км по прямой. Список ниже — соседние аэропорты в пределах четырёхсот километров, отметка означает наличие билетов.

Что спрашивают об этом перевозчике

Вверху списка — самые дешёвые находки.

Что нашлось на этом направлении

Сегодня по паре Караганда — Минск: туда от 3 640 ₽, и назад от 7 269 ₽, багаж в цене — от 5 556 ₽, класс бизнес от 68 685 ₽. Дешёвые тарифы на этом направлении обычно невозвратные: перед покупкой стоит прочесть условия обмена, а не только цену.
Последняя выборка по маршруту: цена, перевозчик, пересадки.

Рейсы туда-сюда

По ближайшим месяцам на коридоре Караганда — Минск: сентябрь (от 3 640 ₽); октябрь (от 5 387 ₽); ноябрь (от 5 211 ₽). Месяцы без цифры — те, по которым у нас не набралось находок.
Стоимость приходит из систем бронирования и зависит от того, сколько мест осталось и когда вы покупаете.

Цена билета Караганда — Минск по числам месяца

Ниже видно цену на Караганда — Минск на каждый день выбранного месяца. Сдвиг на сутки на этой линии иногда даёт больше, чем смена перевозчика.

Дата открывает список рейсов на неё: там видно перевозчика, время вылета и число пересадок.

Расстояние и время в пути

На направлении Караганда — Минск мы находили билеты от 3 640 ₽. Расстояние — 3 126 км, расчётное время в воздухе — 4 ч 35 мин. Часы в точке прилёта отстают на 2 ч. Формально рейс международный, однако на таких направлениях обычно достаточно внутреннего паспорта. Это прикидка: на коротком плече лишние двадцать минут руления заметно меняют картину.

≈ 4 ч 35 мин В пути (оценка)
3 126 км Километров
-2 ч Часовая разница
3 640 ₽ Минимум
Насколько регулярен прямой рейс — видно по доле дат, на которые он вообще находится. Для направлений между Россией и Беларусью эта доля разобрана отдельно.

Что чаще всего спрашивают об аэропорте Сары-Арка

Отчего поиск молчит по аэропорту «Сары-Арка»?

Ни одной находки из Караганды за последнее время — ни прямым рейсом, ни через пересадку. Возможно, рейсы есть, но продаются не там, где ищем мы. Билеты находятся из соседних площадок: Астана — 200 км по прямой, Усть-Каменогорск — 659 км, Алматы — 758 км.

Чьи самолёты уходят из аэропорта «Сары-Арка»?

Из Караганды в находках регулярно встречаются Аэрофлот и Россия. Кто выполнит именно ваш рейс, смотрите в деталях билета: продающая компания и фактический перевозчик совпадают не всегда.

Насколько близко к городу аэропорт «Сары-Арка»?

Площадка ориентирована на Караганду (Казахстан). Широта — 49.675°, долгота — 73.328°; отметка поля — 538 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Какая полоса подготовлена в аэропорту «Сары-Арка»?

Длиннейшая из полос — 3 301 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Покрытие: бетон. Свет на полосе позволяет принимать рейсы после захода солнца. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Какое местное время в аэропорту «Сары-Арка»?

Часовой пояс — Asia/Almaty, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Время вылета и прилёта в билете всегда местное для своего аэропорта, поэтому у рейсов через несколько поясов время в пути и разница между цифрами в билете не совпадают.

Для чего у аэропорта «Сары-Арка» два разных кода?

Пассажир имеет дело с кодом KGF — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются UAKK — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Из блога