Аэропорт Кутаиси: коды, полосы, расстояние до города
Аэропорт Кутаиси — в билетах и на табло KUT / UGKO. Взлётная полоса единственная, длиной 2 500 м (бетон), со светосигнальным оборудованием.
Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports; расстояние посчитано по координатам. Сайт аэропорта: kutaisi.aero.
Аэропорт Кутаиси: аэропорты рядом
Сейчас по этому аэропорту нет ни одной находки. Ближайшая рабочая точка вылета — Батуми (BUS), примерно 115 км по прямой. Дальше — аэропорты не дальше четырёхсот километров, отметка означает «билеты находятся».
- Александр Картвели BUS ≈ 115 км билеты есть
- Нальчик NAL ≈ 164 км билеты есть RU
- Беслан OGZ ≈ 188 км билеты есть RU
- Минеральные Воды MRV ≈ 221 км билеты есть RU
- Магас IGT ≈ 222 км билеты есть RU
- Адлер AER ≈ 261 км билеты есть RU
- Грозный GRV ≈ 276 км билеты есть RU
- Ставрополь STW ≈ 347 км билеты есть RU
Что спрашивают об этом перевозчике
Вверху списка — самые дешёвые находки.
Что нашлось на этом направлении
Из Кутаиси в Минск на сегодняшний день: туда от 3 640 ₽, и назад от 7 269 ₽, багаж в цене — от 5 556 ₽, класс бизнес от 68 685 ₽. Расчёт показан в рублях. При оплате картой другого банка сумма может немного разойтись из-за курса и комиссии.
VKO
MSQ
VKO
MSQ
VKO
MSQ
MSQ
VKO
SVO
MSQ
MSQ
SVO
Рейсы туда-сюда
По ближайшим месяцам на коридоре Кутаиси — Минск: сентябрь (от 3 640 ₽); октябрь (от 5 387 ₽); ноябрь (от 5 211 ₽). Месяцы без цифры — те, по которым у нас не набралось находок.Цены за сентябрь
Цены за октябрь
Цены за ноябрь
Цена билета Кутаиси — Минск по числам месяца
Ниже видно цену на Кутаиси — Минск на каждый день выбранного месяца. Сдвиг на сутки на этой линии иногда даёт больше, чем смена перевозчика.
Цена перелёта помесячно
Полоса года на маршруте Кутаиси — Минск укладывается в вилку от 15 290 ₽ до 37 763 ₽. Нижняя точка — февраль, верхняя — март. Праздничные недели по обе стороны границы поднимают цену одинаково.Дешевле всего лететь зимой — в среднем 16 634 ₽. Дороже всего весной: 37 763 ₽, на 127 % выше.
Расстояние и время в пути
Перелёт KUT → MSQ — около 2 ч 50 мин в воздухе. Это Кутаиси — Минск, 1 708 км по прямой; минимальная встреченная цена — 3 640 ₽. На месте будет на 1 ч раньше, чем дома. Это перелёт в третью страну, а не соседнюю: паспорт заграничный. Это прикидка: на коротком плече лишние двадцать минут руления заметно меняют картину.
Что чаще всего спрашивают об аэропорте Кутаиси
Куда обратиться, если из аэропорта «Кутаиси» билетов нет?
Из Кутаиси билетов в продаже наш поиск не видит: пусто и по прямым, и по стыковочным. Судить по этому о самих полётах нельзя: у нас данные только про продажу. Рядом билеты есть: Батуми — 115 км по прямой, Тбилиси — 197 км.
Какие компании работают на рейсах из аэропорта «Кутаиси»?
Из Кутаиси в находках регулярно встречаются Ред Вингс и Белавиа. Кто выполнит именно ваш рейс, смотрите в деталях билета: продающая компания и фактический перевозчик совпадают не всегда.
Где расположился аэропорт «Кутаиси»?
Аэропорт обслуживает Кутаиси (Грузия). Координаты — 42.25° широты и 42.7° долготы; поле лежит на 68 м над уровнем моря. Сколько занимает дорога, зависит от того, откуда и во сколько вы едете: к утренним рейсам из центра города обычно закладывают больше, чем показывает навигатор днём.
Какая полоса подготовлена в аэропорту «Кутаиси»?
Самая длинная полоса — 2 500 м. Под Boeing 737 и Airbus A320 длины достаточно, и именно эти машины выполняют большинство рейсов по стране. Поверхность полосы — бетон. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Какой самолёт поставят на конкретный рейс, решает всё равно перевозчик, и от сезона к сезону это меняется.
Какое местное время в аэропорту «Кутаиси»?
Часовой пояс здесь Asia/Tbilisi, разница с Москвой — 1 час вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.
Какими кодами обозначен аэропорт «Кутаиси»?
Коды у аэропорта два. KUT — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. UGKO — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.