Аэропорт Нахичевань: коды, полосы, расстояние до города

Аэропорт Нахичевани — в билетах и на табло NAJ / UBBN. Взлётных полос 2, самая длинная — 3 300 м (асфальт, бетон), и все со светосигнальным оборудованием.

NAJ · UBBN Коды аэропорта
2 взлётные полосы
3 300 м Наибольшая длина полосы (асфальт, бетон)
873 м Аэродром над уровнем моря
12:13 Часовой пояс: +1 ч к Москве

Коды, полосы и высота — по открытым данным OurAirports; расстояние посчитано по координатам. Сайт аэропорта: airportnakhchivan.com.

Аэропорт Нахичевань: аэропорты рядом

Ни одного направления из этого аэропорта поиск сейчас не отдаёт. Ближайшая рабочая точка вылета — Баку (GYD), примерно 417 км по прямой. В списке ниже — всё, что в четырёхстах километрах; помеченные билеты отдают.

Что спрашивают об этом перевозчике

Вверху списка — самые дешёвые находки.

Что нашлось на этом направлении

Из Нахичевани в Минск на сегодняшний день: туда от 3 640 ₽, и назад от 7 269 ₽, багаж в цене — от 5 556 ₽, класс бизнес от 68 685 ₽. Расчёт показан в рублях. При оплате картой другого банка сумма может немного разойтись из-за курса и комиссии.
Последняя выборка по маршруту: цена, перевозчик, пересадки.

Рейсы туда-сюда

Как расходятся цены по месяцам Нахичевань — Минск: сентябрь (от 3 640 ₽); октябрь (от 5 387 ₽); ноябрь (от 5 211 ₽). Разница между дешёвым и дорогим месяцем здесь обычно меньше, чем стоимость лишней пересадки.
Стоимость меняется в течение дня. На направлениях между Россией и Беларусью разброс обычно меньше, чем на дальних линиях.

Цена билета Нахичевань — Минск по числам месяца

Ниже видно цену на Нахичевань — Минск на каждый день выбранного месяца. Сдвиг на сутки на этой линии иногда даёт больше, чем смена перевозчика.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. Цена в клетке из находок поиска и может отличаться от сегодняшней.

Расстояние и время в пути

Нахичевань — Минск: 2 120 км по прямой, около 3 ч 20 мин в воздухе, коды NAJ и MSQ. Дешевле всего билет находился за 3 640 ₽. На месте будет на 1 ч раньше, чем дома. Направление дальнее зарубежное — тут уже понадобится загранпаспорт. Время оценочное, посчитано по расстоянию.

≈ 3 ч 20 мин В пути (оценка)
2 120 км Километров
-1 ч Часовая разница
3 640 ₽ Минимум
Между Минском и российскими городами рейсы обычно ежедневные, а вот на областные центры расписание заметно реже.

Об аэропорте Нахичевань: частые вопросы

Отчего поиск молчит по аэропорту «Нахичевань»?

Ни одной находки из Нахичевани за последнее время — ни прямым рейсом, ни через пересадку. Возможно, рейсы есть, но продаются не там, где ищем мы. Билеты находятся из соседних площадок: Баку — 417 км по прямой.

Кого чаще встретишь на вылете из аэропорта «Нахичевань»?

В выборке по направлениям из Нахичевани чаще прочих мелькают ЮТэйр и ИрАэро. Это не реестр базовых перевозчиков площадки: под номером одной компании нередко летит борт другой, а состав меняется вместе с сезоном.

В каком месте стоит аэропорт «Нахичевань»?

Площадка ориентирована на Нахичевань (Азербайджан). Широта — 39.19°, долгота — 45.459°; над уровнем моря 873 м. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Какая полоса подготовлена в аэропорту «Нахичевань»?

По справочнику длина полосы — 3 300 м. Длина магистрального класса: технику здесь подбирают под спрос, а не под полосу. Всего полос 2. Поверхность — асфальт, бетон. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. Последнее слово за авиакомпанией: она ставит на рейс ту машину, которая свободна в этот день.

Какой часовой пояс действует в аэропорту «Нахичевань»?

Пояс аэропорта — Asia/Baku, разница с Москвой — 1 час вперёд. И вылет, и прилёт в билете записаны по местному времени своего конца маршрута, поэтому вычитать одно из другого бессмысленно: длительность рейса так не получится.

Какими кодами обозначен аэропорт «Нахичевань»?

Коды у аэропорта два. NAJ — ИАТА, он в билете, на табло и на бирке багажа. UBBN — ИКАО, его используют диспетчеры и метеослужбы. Первая буква ИКАО — это регион мира, поэтому соседние аэропорты легко спутать; у кодов ИАТА такой логики нет вовсе.

Ещё разборы