Цена билета Гонконг — Токио по числам месяца

Цена перелёта Гонконг — Токио по числам: к выходным и к праздникам она подрастает, в середине недели проседает.

Числа в клетках приходят из находок поиска и обновляются не каждый час, поэтому расхождение с сегодняшней выдачей обычно.

Нужна ли виза в эту страну

Что нужно для въезда в Япония по паспорту Россия — ниже. Для другого паспорта выберите его в списке: ответ пересчитается.
ВИЗА Виза нужна
Мы показываем общее правило; частные случаи и свежие изменения знает только консульство.

Что нашлось на этом направлении

На коридоре Гонконг — Токио сегодня:туда от 10 653 ₽, и назад от 19 114 ₽, багаж в цене — от 12 779 ₽, класс бизнес от 87 081 ₽. У каждой строки своё число пересадок. На этом направлении стыковка обычно означает крюк через третий город — прямой борт почти всегда быстрее.
Находки за сегодня. Цену подтверждает партнёр при оформлении.

Рейсы туда-сюда

Помесячная нижняя граница Гонконг — Токио: декабрь (от 10 688 ₽); январь (от 10 653 ₽); февраль (от 10 886 ₽). На этом коридоре сезонность слабая, и ровный ряд — обычное дело, а не признак нехватки данных.
Перевозчик и число пересадок указаны в каждой строке — при равной цене разница именно в них.

Расстояние и время в пути

Гонконг — Токио (HKG → TYO): по прямой между городами примерно 2 882 км, в воздухе около 4 ч 15 мин. Дешевле всего билет по этому маршруту у нас находился за 10 655 ₽. Город прилёта опережает город вылета на 1 ч. Границу пересекаем — нужен загранпаспорт. Считали по расстоянию между портами, расписание перевозчика даст точнее.

≈ 4 ч 15 мин В пути (оценка)
2 882 км Километров
+1 ч Часовая разница
10 655 ₽ Минимум
Внутренним паспортом обходятся не все направления: как только маршрут уходит за пределы Союзного государства, нужен заграничный.

Рейсы напрямую

Прямое сообщение по маршруту Гонконг — Токио держат 8 авиакомпаний — около 261 вылет за неделю, сообщение ежедневное, без пропусков. Наибольшее число вылетов ставит Cathay Pacific: до 104 вылета за неделю. Ниже неделя разложена по дням и перевозчикам.

Пик линии — вторник, 38 вылетов за день. Линия работает все семь дней.

  • All Nippon Airways
    В неделю рейсов: 21
    пн 3 вт 3 ср 3 чт 3 пт 3 сб 3 вс 3
  • Asia Atlantic Airlines
    В неделю рейсов: 10
    пн 1 вт 2 ср 1 чт 2 пт 1 сб 2 вс 1
  • Cathay Pacific
    В неделю рейсов: 104
    пн 15 вт 15 ср 15 чт 15 пт 14 сб 15 вс 15
  • Fiji Airways
    В неделю рейсов: 28
    пн 4 вт 4 ср 4 чт 4 пт 4 сб 4 вс 4
  • Hong Kong Airlines
    В неделю рейсов: 28
    пн 4 вт 4 ср 4 чт 4 пт 4 сб 4 вс 4
  • Hong Kong Express Airways
    В неделю рейсов: 28
    пн 4 вт 4 ср 4 чт 4 пт 4 сб 4 вс 4
  • Japan Airlines
    В неделю рейсов: 35
    пн 5 вт 5 ср 5 чт 5 пт 5 сб 5 вс 5
  • Jetstar Japan
    В неделю рейсов: 7
    пн 1 вт 1 ср 1 чт 1 пт 1 сб 1 вс 1
Дни недели — по текущему сезону расписания. Сезон меняется в конце марта и в конце октября.

Авиакомпании между Гонконг и Токио

Кто летает из Гонконга в Токио без промежуточной посадки

Отправление: Гонконг

Назначение: Токио

Из блога

Вопросы читателей о маршруте

Сколько стоит авиабилет по маршруту Гонконг — Токио?

Самая низкая находка по направлению Гонконг — Токио на сейчас — 10 653 ₽ за место в одну сторону. Это нижняя граница, а не обычная цена: медиана по нашим проверкам заметно выше минимума, и разница между дешёвым и дорогим днём внутри одного месяца доходит до 16 %. Разбор по дням — в календаре ниже на этой странице.

Есть ли дешёвые даты из Гонконга в Токио?

День недели по нашим проверкам решает меньше, чем принято думать: разрыв между самым дешёвым и самым дорогим днём на направлениях в Минск — около 16 %, тогда как разброс между месяцами доходит до 22 %. То есть выбирать месяц выгоднее, чем выгадывать будни. Конкретные даты по маршруту Гонконг — Токио показаны в календаре на этой странице.

Как купить найденный билет Гонконг — Токио?

БелКасса показывает, что находят по направлению Гонконг — Токио авиакомпании и агентства, и сводит находки в один список. Выбранный рейс уводит на сайт продавца: он оформляет и принимает деньги, а сумма остаётся прежней — своей наценки к тарифу мы не ставим.